브레이크 시스템은 자동차의 생명과도 같아서, 브레이크 시스템이 고장나거나 동력이 완전히 상실되면 소유자에게 위험이 따릅니다. 차량의 제동이 차량의 안전한 주행을 보장한다는 것은 의심의 여지가 없지만, 브레이크 시스템에 대해 깊은 이해를 갖고 정기적으로 브레이크 시스템을 점검하는 좋은 습관을 가질 수 있는 자동차 소유자가 얼마나 될까요?
브레이크 시스템의 유지 관리는 자동차에 탑승한 모든 사람의 생명 안전과 관련이 있습니다. 우리는 항상 브레이크 시스템의 작은 문제에 주의를 기울이고 제때에 해결하여 안전 위험을 초기에 제거해야 합니다.
브레이크 패드
브레이크 패드를 교체하면 차량의 제동 성능이 정상적으로 작동할 수 있습니다.
브레이크 패드는 디스크와 마찰이 일어나는 첫 번째 줄이자 제동력에 영향을 미치는 주요 요소 중 하나입니다. 쪼그리고 앉으면 캘리퍼에 브레이크 패드가 보입니다. 1/3도 안 남았다면 교체를 준비해야 합니다. 철판이 디스크와 마찰하여 교체할 때까지 기다리지 마십시오. 이로 인해 디스크가 마모됩니다.
신품 브레이크 패드와 기존 브레이크 패드를 비교해 보면 하단의 기존 브레이크 패드가 마모되어 계속 사용하면 디스크가 손상될 수 있습니다.
디스크
디스크에는 홈이 있어 뚜렷한 자국이 생깁니다. 브레이크 패드와의 접촉 면적이 줄어들면 제동 효과가 감소합니다.
디스크 브레이크 시스템은 브레이크 패드를 사용하여 유압력으로 디스크를 고정하여 제동력을 생성합니다. 디스크는 기본적으로 단단한 주철로 만들어졌지만 장기간 사용하면 마모됩니다.- 뚜렷한 홈과 변형이 있는 경우 교체해야 합니다. 풀로드가 튕기거나 제동 시 심각한 이상음이 난다면 디스크의 이상 여부를 확인해야 합니다.
마스터 실린더
마스터 실린더는 디스크 브레이크 시스템의 중요한 부분 중 하나입니다. 브레이크 오일 교체 시 실린더 내부의 잔여물을 깨끗이 청소하는 것이 좋습니다.
마스터 실린더는 브레이크 오일을 밀어서 브레이크 오일의 압력이 캘리퍼 피스톤을 움직여 제동 효과를 얻습니다. 마스터 실린더는 자주 고장이 나지 않지만, 브레이크 오일을 오랫동안 교체하지 않으면 마스터 실린더에 불순물이 쌓이기 쉽습니다. 따라서 브레이크 오일 교체 시 반드시 실린더 점검을 하시기 바랍니다.
브레이크 오일 점검/교체
브레이크 오일 높이가 표준보다 낮거나 더러워진 경우 제동력이 캘리퍼에 전달될 수 있도록 교체하는 것이 좋습니다.
브레이크 오일은 브레이크 시스템의 변속기 오일입니다. 브레이크액은 친수성이므로 오랜 시간이 지난 후 브레이크액의 수분 함량을 수분 함량 감지기로 확인해야 합니다. 브레이크액의 수분 함량이 너무 높으면 브레이크액의 비등점이 낮아져 브레이크가 비정상적으로 잠기거나 고장이 발생하여 매우 위험합니다.
캘리퍼스 청소
브레이크 클리너를 사용하여 캘리퍼를 청소하면 브레이크 패드에서 생성된 먼지를 효과적으로 제거하고 캘리퍼 고장 가능성을 줄일 수 있습니다.
캘리퍼는 브레이크 패드를 미는 중요한 메커니즘입니다. 일반적으로 타이어가 굴러갈 때 이상한 소리가 나는지 주의 깊게 살펴보세요. 타이어를 밀 때 브레이크 패드와 디스크 사이에 마찰이 생기면 캘리퍼 피스톤이 원위치하지 못하거나 캘리퍼 오일 씰이 손상되거나 더러워질 가능성이 높습니다. 이런 경우에는 캘리퍼를 분해하여 청소하거나 교체하는 것이 가장 좋습니다. 시중에는 라이더가 캘리퍼의 새 오일 씰을 교체할 수 있는 캘리퍼 수리 키트가 많이 있습니다.
